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そんなものがないか、医師の求人情報誌

医師の知っている人にはせずに、医療の世界とは全く持って縁だが、医師求人は一体どんなところに出ているでしょう。少し興味があります。医師の求人情報誌などがあるのでしょうか？なんだかちょっと別の考えもあります。医師の仕事と紹介とか、縁故関係と大学の関係などで決まっていくというイメージですが。どうでしょう。
看護師の資格を持っている人なら、看護師求人を探している人も、弘さんかと思います。看護師求人を探しているとき、求人情報誌やインターネットのホームページで探すのがオススメです。看護師求人は、多くの病院で募集をかけているため、求人の内容を比較して、自分が求める条件に合った求人を見つけるのが一番のポイントではないかと思います。
レッドブルがKERS（運動エネルギー回生システム）で抱えている問題を解決するには、時間がかかる可能性もある。同チームのデザイナーであるエイドリアン・ニューイが認めた。

レッドブルのセバスチャン・ベッテルは、開幕戦オーストラリアGPと第2戦マレーシアGPを、ポールポジションからスタートして圧倒的な強さで優勝。しかしオーストラリアでは、ベッテルもチームメートのマーク・ウェバーも、KERSを使わずに予選と決勝を戦っていた。

マレーシアGPではKERSを使う予定だったレッドブル勢だが、スタート直前にウェバーのKERSが故障。ベッテルのほうも、断続的にKERSを使えない状態になり、レース中にはKERSを使わないようベッテルへ指示するチーム無線も放映されていた。

「このシステムはまだ生まれたばかりだ」とニューイは英紙『Express（エクスプレス）』へ説明した。

レッドブルとは異なり、フェラーリ、マクラーレン、ロータス・ルノーGP（旧ルノーF1）は、KERSが初めに導入された2009年、すでにKERSを実戦投入しており、KERSの経験を積んでいる。また、マクラーレンのシステムはメルセデス製のため、メルセデスGPもKERSの経験は豊富な状態だ。

「われわれは自動車メーカー系のチームではないので、予算もリソースも、そして経験も限られている中で、独自に開発しなければならない」ニューイはこうKERS開発の難しさを語った。

KERSを有効に使えない状態だったにもかかわらず、開幕からの2連勝を果たしたベッテルも、KERSトラブルの早期解決を望んでおり、『O Estado de S.Paulo （オ・ エスタード・ジ・サンパウロ）』へ次のようにコメントしていた。

「間違いなく、僕たちが取り組むべきものだよ。（KERSを）使えない状態のとき、僕たちはコース上でタイムを失っているからね」

「今回のレース（マレーシアGP）では、不可欠だったよ。もしKERSがなければ、スタートで順位を守れずに、その後のレース展開が難しくなっていただろうからね」

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メルセデスGPのミハエル・シューマッハが、中国GPに向けた意気込みを語った。

ミハエル・シューマッハ
「もちろん上海（中国GP開催地）でのレースを楽しみにしているよ。チームの全員と同じように、僕も挑戦に燃えているからね。マレーシアでのレースから、時間があまりないことは分かっているけど、僕たちは周回を重ねるごとに学習している」

「正しい方向に向かっているし、何事にもオープンになっていて、序盤戦でもっといい成績を残そうという野心に燃えている。中国のファンがとても情熱的で、僕たちのことを応援してくれるのは分かっているから、彼らのためにもいいショーを見せたいと思っているよ」

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ウィリアムズのルーベンス・バリチェロが、中国GPに向けた意気込みを語った。

ルーベンス・バリチェロ
「上海（中国GP開催地）は大好きなんだ。サーキットのレイアウトは好きだし、ここにはいい思い出もたくさんあるからね。初開催の2004年には、僕が優勝していたんだ。今週末は、クルマを改良する予定だから、これでスピードと全体的なパフォーマンスが向上することを願っているよ」

「僕たちにとっては、いいシーズン開幕になっていないし、僕たちはまだ本来いるべき位置でレースを終えられていない。でも、今回の改良で進歩できるよう願っている」

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マクラーレンのルイス・ハミルトンが、中国GPに向けた意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン
「残念な週末は忘れることがベストだ。いつものようにね。マレーシアの経験は前向きなものだし、そこから学んでもいる。中国GPまであとわずかだから、前を向いていくことが最も大事だ。もう準備を始めるところだよ。数日トレーニングをしてからリフレッシュした気持ちで上海に向かう」

「僕たちのマレーシアでのペースはすごく強かったから、勇気が持てるね。ジェンソン（バトン／チームメート）はすばらしいレースをして、終盤、セバスチャン（ベッテル／レッドブル）との差を縮めることができた。今週末もレッドブルと争うだけのペースがあると思う」

「開幕戦もマレーシアも、レッドブルは実力を十分に引き出していないと思うんだ。だから僕たちがプレッシャーをかけ続けて、彼らにミスをさせるようにすることが重要になってくる」

「チームのメンバーに聞いたんだけど、1つのF1チームだけで走ったドライバーの中では、僕が最も多くのレースを経験したドライバーなんだって。ジム・クラークがロータスで72戦走ったって聞いたよ。マレーシアは僕にとって、マクラーレンでの73戦目だった」

「すごく謙虚な気持ちになるね。ジム・クラークのレースは一度も見たことがないんだけど、偉大なドライバーで、忠実（ちゅうじつ）なロータスのドライバーとして記憶されてるってことは知っている。忠誠心がすごく大事で、彼と同じように言われるのは誇りに思うよ。もっとがんばらないとって気持ちになる」

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